HONDA JAPAUTO CB 950 SS DE JOHNNY HALLYDAY ( 1972 )

Nous sommes en 1972. D’ici quelques semaines, Johnny va entamer une tournée exceptionnelle de plus de 2 mois à travers la France pour des concerts exceptionnels connus sous le nom de ‘Johnny Circus’. Il s’offre une nouvelle moto, une Honda CB 750 Four.

Johnny la fait emmener à Japauto à Levallois-Perret pour une transformation radicale. C’est tout d’abord une Honda CB 750 Four transformée par Japauto avec un kit 969cm3 qui devient une Honda Japauto CB 950 SS.





Le 01 juillet 1972 à Dole, en compagnie de sa choriste et …. Nanette Workman, Johnny a le temps de faire un tour de moto entre deux concerts de sa tournée ‘Johnny Circus’.



Construite sur la base de la Honda CB 750 Four, la Japauto profite évidemment de l’incomparable technicité de la célèbre machine japonaise. Côté moteur, le changement est au niveau des chemises, des pistons, des segments, des axes et des joints de culasse et d’embase. Autres modifications,, une commande d’accélération à tirage rapide, une optique à iode, un couvre-allumeur en fonte aluminium, une couronne arrière 41 ou 43 dents et un double disque à l’avant complètent à merveille l’équipement de cette superbe machine.






Fiche technique :

Marque : Honda
Modèle : Japauto 950 SS
Année : 1972
Cylindrée : 969,8 cc
Cylindre : 4 cylindres transversaux en ligne
Puissance fiscal : 67 chevaux
Transmission : Chaine
Compression : 8.6 :1
Embrayage : Disques multiples à bain d’huile
Cadre : Cadre tubulaire double berceau
Démarrage : Électrique et kick
Boite de vitesse : Manuelle 5 rapports
Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique
Suspension arrière : Bras oscillant et éléments ressorts
Frein avant : 2 disques à commande hydraulique
Frein arrière : Tambour
Réservoir : 18 litres
Huile : 3,5 litres
Vitesse maximale : 220 km/h
Poids : 220 kg

https://1000vx-club.pagesperso-orange.fr/evolution.html























Pour information :
Johnny s’est acheté une Honda CB 750 Four K1 en novembre 1970. Il l’avait toujours à son retour de Londres en mai-juin 1971.



En a t-il acheté une autre ou est-ce celle-ci qu’il a fait emmener à Levallois-Perret pour la transformation en une Honda Japauto CB 950 SS.

Prochaine moto de Johnny, la Harley-Davidson FXRS 1340 Low Rider Custom de 1987.

Bon après midi à vous toutes et à vous tous.

Cette Honda 750 Four transformée à l’époque en 950 par JAPAUTO, a appartenu à Johnny jusqu'en 1978.
Elle existe encore aujourd'hui et appartient à un particulier

la même ou pas ?

JH,
Sur ta photo, il s'agit d'une 750 k0
Encore une autre

Voici enfin cette moto en couleur  :

Ahhh Nanette
Ils ne se cachaient même pas en plus