LAMBORGHINI AVENTADOR SV ( 2017 )

Au printemps 2017, alors qu'il s'apprête à rejoindre la France pour la tournée des « Vieilles Canailles », Johnny se fait livrer le 09 avril une Lamborghini Aventador SV ( SuperVeloce ), un bolide de 750 chevaux. Johnny fait partie des privilégiés car il y en a seulement 8 dans le monde. Lorsqu’elle arrive devant chez lui, le compteur n’affiche même pas 21 miles ( 35km ) au compteur.






La Lamborghini Aventador SV d’un moteur atmosphérique V12 et d’une vitesse maximale annoncée de 355km/h, peut atteindre les 100 km/h en moins de trois secondes ( 2,8 s exactement ).

Je la posséde en bleu foncé, au 1/24, et je ne peux pas la mettre en vitrine !!!

Johnny1966 a écrit:Au printemps 2017, alors qu'il s'apprête à rejoindre la France pour la tournée des « Vieilles Canailles », Johnny se fait livrer le 09 avril une Lamborghini Aventador SV ( SuperVeloce ), un bolide de 750 chevaux. Johnny fait partie des privilégiés car il y en a seulement 8 dans le monde. Lorsqu’elle arrive devant chez lui, le compteur n’affiche même pas 21 miles ( 35km ) au compteur.

La Lamborghini Aventador SV d’un moteur atmosphérique V12 et d’une vitesse maximale annoncée de 355km/h, peut atteindre les 100 km/h en moins de trois secondes ( 2,8 s exactement ).

Quand on veut parler voiture, il faut savoir de quoi on parle..

Déja, il s'agit d'une Lamborghini Aventador SV Roadster. Détail qui a son importance.
Ensuite, tu crois que Lamborghini va concevoir une version découvrable pour seulement 8 exemplaires.
Il y a eu en fait 500 exemplaires pour le roadster et 600 exemplaires pour la version coupé de l'Aventador SV LP 750-4.
https://www.larevueautomobile.com/Actu/500-exemplaires-pour-la-lamborghini-aventador-sv-roadster-9384.html

Enfin, elle pèse 50 kilos de plus que le coupé, effectue le 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et atteint 350 km/h en pointe.
Les performances sont généralement moindres sur une décapotable.


De la rigueur, de la précision, de la vérité..

plaisir des yeux cette bagnole , champions du design ces italiens , avec le V12 , il pouvait se passer de ceinture de sécurité
dommage qu'il n'en ait pas profité longtemps

Je maintiens mes dires ( Lu dans un article autre que Closer, je n'invente pas ), la Lamborghini que Johnny a reçu le 09 avril 2017 est un modèle en édition limitée à seulement 8 exemplaires dans le monde.
Il a payé la bagatelle de plus de 330.000€

Celle commercialisée, la Aventador SV est bien de 600 exemplaires et la suivante Aventador SV Roadster LP 750-4 est bien de 500 exemplaires.
Et ce n'est pas la même.



Une erreur s'est glissé dans cet article, ce n'est pas 75 chevaux mais 750 chevaux.

Même si je ne sais pas de quoi je parle, je sais bien lire et je ne fais que retranscrire ici.

Faire des remarques pour faire des remarques, parfois, ça ne sert à rien.

jeanpaul a écrit:plaisir des yeux  cette bagnole , champions du design  ces italiens  , avec le  V12 , il pouvait se passer de ceinture de sécurité      
dommage qu'il n'en ait pas profité longtemps

Pendant l'été 2017, dans son garage de Marnes-la-Coquette, on a pu voir une Bugatti Veyron, vraisemblablement de location, vu le tarif de la bête.
Il s'est fait quelques derniers plaisirs

Eh j'oubliais, je suis entrain de préparer deux ou trois autres posts des bolides de Johnny
( Rod Ford 32 Hi-Tech de 1995 , le Hot rod américain de 2008 et la Cobra AC de 2016 ).

Bon après midi à toutes et à tous.

Johnny1966 a écrit:
Je maintiens mes dires ( Lu dans un article autre que Closer, je n'invente pas ), la Lamborghini que Johnny a reçu le 09 avril 2017 est un modèle en édition limitée à seulement 8 exemplaires dans le monde.
Il a payé la bagatelle de plus de 330.000€

Celle commercialisée, la Aventador SV est bien de 600 exemplaires et la suivante Aventador SV Roadster LP 750-4 est bien de 500 exemplaires.
Et ce n'est pas la même.



Une erreur s'est glissé dans cet article, ce n'est pas 75 chevaux mais 750 chevaux.

Même si je ne sais pas de quoi je parle, je sais bien lire et je ne fais que retranscrire ici.

Faire des remarques pour faire des remarques, parfois, ça ne sert à rien.

.

Ah d'accord ! Effectivement. Désolé .
Je ne savais pas que Closer faisait partie de la presse spécialisée automobile.

     

Déjà, quand on lit 75 cv, on voit à quel journaliste, on a à faire  
Et je suis curieux de savoir sur quel autre site, tu as pompé (ah pardon retranscrit) les 8 exemplaires dans le monde ? Pure People ? Gala ? Voici ?

Je suis autant passionné de bagnoles que de Johnny. Je suis abonné depuis 35 ans à diverses revues automobile (mais pas à Closer, il est vrai    ).
Je ne compte pas les journées passées au bord d'un circuit, dans des salons, des musées ou sur les routes au sein du club d'automobiles anciennes auquel j'appartiens.
J'ai même vu Johnny sur le prologue du Dakar le dimanche 30 décembre 2001, et David, une dizaine de fois entre 1998 et 2018 sur différents circuits.
Et je peux dire que j'ai quelques connaissances en automobile.

Merci de me dire en quoi la voiture de Johnny était différente de la version commercialisée à tous les milliardaires et multi millionnaires de la planète ??

De plus, tu avais écrit cela :

Johnny1966 a écrit:Lorsqu’elle arrive devant chez lui, le compteur n’affiche même pas 21 miles ( 35km ) au compteur.

Et l'on peut lire une chose encore différente dans ta capture de Closer  
Cela signifie qu'à son volant, il avait parcouru moins de 35 km.
On ne livre pas un voiture neuve de luxe avec déjà 35 km. Elle ne serait plus considérée comme neuve d'ailleurs.
Tu peux trouver dans le monde des collectionneurs de luxe des Ferrari exceptionnelles ou autres dans des garages avec 1 km au compteur.

Quant au prix, il n'est pas de 330 000 euros, mais plutôt d'environ 430 000 euros.

Insister quand on a tort, parfois, ça ne sert à rien.

Johnny1966 a écrit:
Eh j'oubliais, je suis entrain de préparer deux ou trois autres posts des bolides de Johnny
( Rod Ford 32 Hi-Tech de 1995 , le Hot rod américain de 2008 et la Cobra AC de 2016 ).

Bon après midi à toutes et à tous.

Merci.
Je n'ai pas fini de rigoler

Tu t'amuse bien et tout seul ( ou presque ) à mon avis.

heureusement que tout le monde n'est pas comme toi, je ne peux pas le dire sur le site.
Je t'oublie et tu reviens.

A force de rigoler, ça monte à la tête.

Prends un cachet 4 heures avant de s'endormir. Bien lire la notice.



Bonne soirée à toutes et à tous et un cachet à la fois Reclamation.

tout comme les voitures de collection , en genéral qui ont un charme indéfinissable , historique ou affectif ou on ne se lasse pas d'admirer cette belle voiture , à ne pas laisser entre toutes les mains ! qui en est le possesseur maintenant ?
va falloir dompter le bolide .....et avoir un peu de sous

Reclamation a écrit:

Johnny1966 a écrit:
Eh j'oubliais, je suis entrain de préparer deux ou trois autres posts des bolides de Johnny
( Rod Ford 32 Hi-Tech de 1995 , le Hot rod américain de 2008 et la Cobra AC de 2016 ).

Bon après midi à toutes et à tous.

Merci.
Je n'ai pas fini de rigoler

Je savais bien que j'allais encore rigoler avec tes posts sur les voitures.
Et je ne me suis pas trompé..

Les sujets concernant les bolides de Johnny sont plutôt intéressant...du moins pour moi.

Ce qui l'est moins c'est les querelles de récréation qui viennent polluer ces belles photos et les détails technique.      

Toff a écrit:Ce qui l'est moins c'est les querelles de récréation qui viennent polluer ces belles photos et les détails technique.      

Parler de voitures sans parler de détails techniques, c'est comme parler de disques, sans parler de musique.
Ah ! Oui. C'est vrai. C'est ce que l'on fait d'habitude..

Les détails techniques ont tous leurs importances . On apprend en plus donc c'est plutot positif .

Réflexion comme ça : il les a toutes eu les voitures de prestige... et pas en miniature lui ! Lol

Il a même eu une VW Golf, une Renault 25 et une Smart.
A Saint-Tropez, dans les années 90, il circulait souvent en Mitsubishi Pajero décapotable et parfois en Mini Moke

Une Ford Escord egalement

Reclamation a écrit:Il a même eu une VW Golf, une Renault 25 et une Smart.
A Saint-Tropez, dans les années 90, il circulait souvent en Mitsubishi Pajero décapotable et parfois en Mini Moke

Pour la Smart il en avait 2. Une grise unie et une grise 2 tons

20 mai 2017
Johnny rejoint Jade et Laetitia pour déjeuner :