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AC COBRA DE JOHNNY HALLYDAY ( 1968 )

5 participants

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Message  Johnny1966 Jeu 14 Jan - 11:56

Nous sommes en 1968, Johnny se retrouve dans cette magnifique AC Cobra.
Séance photo probablement.

AC COBRA DE JOHNNY HALLYDAY ( 1968 ) Johnny98


L’AC Cobra est une voiture de sport anglo-américaine ( Châssis et caisse de AC Anglais ) et ( Moteur V8 et boite de vitesse de Ford USA ) dont près de 1000 exemplaires sont produites entre 1962 à 1966. Un homme est derrière tout ça, l’ancien coureur automobile Carroll Shelby.

Plusieurs motorisations verront le jour :
Moteur de 260 c.i. ( 4,2 litres )
Moteur de 289 c.i. ( 4,7 litres )( 275 ch pour la version homologuée sur la route )
Moteur de 457 c.i. ( 7 litres )

En 1965, Carroll Shelby lance cette dernière avec un châssis dont le diamètre des deux tubes maîtres passe de 3 à 4 pouces, des voies élargies, des ailes gonflées pour accueillir des pneus plus larges, et surtout de nouvelles suspensions, à bras superposés et combinés ressorts/amortisseurs, en remplacement des ressorts à lames transversaux des 289
.
Les modèles de l’AC 289 de 1966 à 1969 sont équipés d’un châssis et de la caisse de la 427 avec un moteur 289 de 4,7 litres.
Johnny possédera deux répliques, Une Cobra ERA en 1990 puis une Cobra Superformance en 2016.

AC COBRA DE JOHNNY HALLYDAY ( 1968 ) Images25


Fiche technique

Marque : AC
Année : 1968
Typologie : Roadster
Type de moteur : 8 cylindres en V à 90° ( Ford )
Nombre de soupapes : 2 par cylindres
Cylindrée : 4227 cc
Position du moteur : Longitudinal central avant
Puissance maximum : 275 CV ( 202 kW ) à 5800 tr/min
Couple : 37,6 mkg à 4800 tr/min
Puissance fiscal : 27 chevaux
Boite de vitesse : 4 rapports
Alimentation : Carburateurs quadruple corps
Distribution : Arbre à cames central
Compression : 11.0 :1
Transmission : Propulsion
Suspensions AV : Roues indépendantes, triangles superposés de longueur inégale, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques.
Suspensions AR : Roues indépendantes, triangles superposés de longueur inégale, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques.
Freins AV : Disques ( 297 mm )
Freins AR : Disques ( 273 mm )
Pneu AV : 185//15
Pneu AR : 185/15
Énergie : Essence
Réservoir : 68,2 litres
Classe : Cabriolet 2 portes
Vitesse : 219 km/h
Poids à vide : 910 kg


Le moteur

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L’intérieur avec volant à droite

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Message  Johnny1966 Jeu 14 Jan - 11:57


Prochain et dernier bolide de Johnny, L Audi R8 de 2009.

Bon après midi à vous toutes et à vous tous.
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Message  John760 Jeu 14 Jan - 13:03

cheers cheers cheers

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Message  lugo62 Jeu 14 Jan - 14:13

Pourquoi dernière ? On l’a vu souvent vu dans des Q7 Audi par exemple

Enfin je ne dis pas ça pour critiquer ( pas du tout même) , juste que cette voiture me vient a l’esprit, car on la voyait souvent et je l’ai d’ailleurs croisé avec à Epernay en sortie de concert en 2009

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Message  CANAILLE Jeu 14 Jan - 14:25

il l'a eu en bleu également !!!!
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Message  Reclamation Jeu 14 Jan - 14:55

lugo62 a écrit:Pourquoi dernière ? On l’a vu souvent vu dans des Q7 Audi par exemple

Enfin je ne dis pas ça pour critiquer ( pas du tout même) , juste que cette voiture me vient a l’esprit, car on la voyait souvent et je l’ai d’ailleurs croisé avec à Epernay en sortie de concert en 2009


En effet, il y a eu le Q7, mais aussi le Porsche Cayenne pour arriver aux concerts.
Dans les années 90, il a utilisé pendant des années à Saint Tropez un Mitsubishi Pajero.
Dans ses mêmes années, il a eu sur Paris une Porsche 911 cabriolet. Plus, les voitures utilisées lors de ses mariages (Adeline et Laetitia).
J'ai parlé aussi il y a peu de son PT Cruiser ou de sa Chrysler 300 C. Il avait aussi une Bentley il y a un peu plus de 15 ans pour venir au Balzac.
Avant l'A8 qui a été présentée ici, il avait déjà eu une S8.

Mais, pour tout cela, il faut des photos de fans..
.. pas uniquement des photos de presse trouvées avec Google
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Message  Johnny1966 Jeu 14 Jan - 17:27


Quand je parle de Prochain et dernier bolide de Johnny, c'est d'une voiture ou d'une moto que je présente.
Avec l'Audi R8, ça fera 80 posts, ce qui est déjà pas mal.

Pour d'autres voitures ou motos non présentées, je n'ai pas de photos car je ne suis pas un fan de Johnny et seul eux, peuvent en avoir.

Merci à vous toutes et à vous tous.
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Message  Reclamation Jeu 14 Jan - 18:33

Merci en tout cas.
Grâce à ses 80 posts, cela nous aura fait une cure de rappel de la plupart de ses véhicules, déjà plus complète que les livres de Basselin qui m'ont toujours laissé sur ma faim.
De ton côté, tu auras appris sur les voitures, les motos et les Cobra Wink
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Message  Johnny1966 Jeu 14 Jan - 18:55

Reclamation a écrit:Merci en tout cas.
Grâce à ses 80 posts, cela nous aura fait une cure de rappel de la plupart de ses véhicules, déjà plus complète que les livres de Basselin qui m'ont toujours laissé sur ma faim.
De ton côté, tu auras appris sur les voitures, les motos et les Cobra Wink

Ça c'est sur que j'en aurais appris et j'en apprendrais encore.
Pour les livres de Jean Basselin, ça me fait penser aux livres de Daniel Lesueur.
Une base mais tellement incomplet ( Et parfois des erreurs ).
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Message  Reclamation Lun 18 Jan - 17:59

Des nouvelles de l'AC Cobra jaune, qui existe toujours et se retrouverait actuellement à Los Angeles :

AC COBRA DE JOHNNY HALLYDAY ( 1968 ) 210118060031959541

Pour info, Matthieu Lamoure sait de quoi il parle.
Il est le directeur d'Artcurial et c'est lui qui a vendu la Cadillac 53 et la Harley de Johnny (ainsi que la Ford GT)
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